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2007年08月04日

インプレ・・・(タイヤ&ホイル&ATF)

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タイヤ:ミシュラン・パイロットプレセダPP2、215/50ZR17・95W・XL アルミ:OZ・ミケランジェロ1、7×17、ET40 ATF:ニューテック・インターセプターZZ51改。

7月15日に交換して約700㎞走行したインプレを報告します。

タイヤ&ホイール交換は、大正解です。

メガニストメンバーで同銘柄の215/45ZR17を装着された方のインプレを読んで躊躇したのですがサイズが良かったのかXLだから良かったのか純正のコンチスポコン2 205/50R17・89Vより当りがマイルドで軽い感じです。

コーナリングフォースの立ち上がりは、シャープで初めは、わざとらしく感じるほどでした。

又今回のタイヤはXLの為か空気圧の高低でかなり印象が変わります。

色々試してみて現在フロント2.9bar,リヤ2.7barで満足しています。ロードノイズも若干静かになりました。

ホイールはOZのマッチングリストのメガーヌⅡ用のET49では無くルーテ用のET40で丁度良い感じになりました。

純正で17inc装着車の方には、このタイヤ&ホイールはお勧めです。

それと同日ATFを前出のモノに交換し他のですがこれが又感動モノでマスプロカーがプレミアムカーになったようなスムーズな感じで変速ショック(メガーヌⅡの味?)が気にならなくなりました。

私は、エンジンオイルもニューテックを入れているのですがこの組み合わせは良くできた直6のフィーリング(BM並み?)です。

こちらも超お勧めです。駄文で参考にならないかも知れませんがこんな感じでした。

風の谷さん・・・だそうですよ。


投稿者 ミャー : 2007年08月04日 03:59

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